汽车性能检测的技术与应用

【摘 要】检查汽车性能技术状况是汽车维护中必不可少的环节。文章介绍了汽车外观技术状况的检测方法，指出了汽车性能检测的主要内容及其意义，最后提出了汽车技术状态良好的标准。汽车在运行中所产生的故障虽然很复杂，但只要在反复实践中进行科学分析，不断总结经验，就能比较熟练地掌握判断排除故障的实际技能。

【关键词】汽车外观技术状；性能

The technique of car function examination and application

Zhang Jing-Ming, Zhao Li-Qun

(Shanghai limited company of the industry equipments of Ding tiger in Shenyang"s branch Liaoning 110000)

【Abstract】The check technique condition of the car function is the link of essential to have in the car maintenance.Article introduction the examination method of the technique condition of the car external appearance, pointed out car function examination of main contents and its meaning, end put forward a car technique appearance good of standard.The car is in the movement creation of break down although very complex, as long as carry on science analysis in again and again the fulfillment, continuously summary experience, ability more and expertly control judgment to expel break down of actual technical ability.

【Key words】The car external appearance technique form;Function

汽车性能检测技术的发展是从国外引进的，随着现代电子技术、计算机技术的出现和进步，促使我国进口汽车检测技术得到快速发展。目前，人们已经能够利用各种先进的仪器设备对汽车性能进行检测，达到安全、迅速、准确地诊断故障、评价性能、确定维修方案等目的。

1. 汽车外观技术状况的检测

检查汽车性能技术状况是汽车维护中必的重要工作。其检查方法有:外部检查，原地发动检查，短距离试跑和分解检查等。检查中应尽量使用专用工具、量具和仪器。在上述方法中，以外观检查和原地发动检查为主，再根据需要采取其他方法。

检查时，可按外观检查、原地检查、短距离试跑检查、分解检查的顺序进行。汽车综合性能检测是对汽车性能技术状况和维修质量进行检测鉴定，主要是对汽车动力性、安全性、经济性、可靠性和排放等方面的检测，其中，汽车的可靠性检测，除一部分依靠专用检测设备进行检测、诊断外，还有一部分是通过人工和简单的仪具来进行外观检验，也就是通常所说的汽车外检。

1.1 汽车外观检测的作用。汽车检测站一般都把外检放在第一工位，这样外检人员就可以对汽车是否具备上线检测条件把好关。因为检测线上的设备、仪具对汽车外观有一定要求，如装备要整齐，功能应正常，车身必须清洁，无漏油、漏冷却液和漏气现象，轮胎气压必须符合要求，轮胎花纹及后轮双胎中不能嵌有异物等，否则难以进行检测或使检测结果失准。同时也是保证汽车和人员安全的前提条件。

1.2 汽车外观检测方法。在汽车外检过程中，每一辆车的外检时间是很有限的，这就要求对其进行流程快速、准确的外检。汽车一般出现的问题基本上可以归结到“歪、缺、漏、松、裂”这5个字当中。

歪:它包括外观不整、车体不对称、机件变形和装配位置不正确等。 缺:先要看看车门窗、仪表、信号灯具、各种视镜、备胎及灭火器等是否齐全，对危险品运输汽车，其接地带、标志灯及防火罩等必须齐全有效。漏:它主要包括漏油、漏冷却液、漏气和漏电。漏油是指漏润滑油、燃油或制动液。漏润滑油较为普遍，这与维修技术及装配品质有关，汽车上需润滑的总成或部件很多，主要检查液压系统各管路接头有无渗漏。对冷却液，主要是检查散热器、水泵、气缸体、气缸盖及水管各连接部位有无滴漏现象。漏气主要是检查气压制动汽车的储气筒到各制动气室及管路接头处有无漏气。漏电一般不多，只是对一些老旧汽车要多加检查。松:由于汽车振动，一些紧固件又未按规定力矩拧紧或磨损等原因，引起机件配合松旷和连接松动，这是汽车检验中常见的问题。在底盘上方，要检查灯具、仪表及车内设施的固定是否牢固，离合器踏板、制动踏板自由行程及转向盘自由转动量否符合规定，轮胎螺母、半轴螺母有无松动。裂:是指汽车上各机件产生的裂纹，这也是检验中常见问题之一，有些裂纹不易发现，需要仔细查看，有时甚至要配合探伤设备进行检查。裂纹检查的重点在车底盘的下方，如转向节臂、转向摇臂、转向器支架、发动机支架、车架横梁和纵粱、传动轴中间支承架及后桥壳等，要注意查看有无裂纹。钢板弹簧产生裂纹、断片及轮稠产生裂纹，在检验中也有发现，破损的消声器在车龄较大的车上还占有一定比例，消声器破损影响环保。

1.3 汽车外观检测的内容。检查车容车貌是否整洁，有无脱漆和锈蚀部位;车身和驾驶室的技术状况是否完好;机件是否齐全有效等。检查发动机体和润滑系统、冷却系统、燃料系统各部件是否清洁，有无漏油、漏水及漏气现象;发动机固定是否可靠;各附件连接是否正确牢固。

2. 汽车的性能检测

2.1 汽车性能检测的意义及主要内容。汽车检测诊断技术是检查、鉴定汽车技术状况和维修质量的重要手段，是促进维修技术发展，实现视情修理的重要保证。家庭用车都应该积极接受管理部门组织的定期或不定期的检测诊断，确保汽车技术状况良好，并对维修汽车质量实行监控。

检测诊断设备能在汽车不解体情况下确定其工作能力和技术状况，以及能查明故障或隐患产生的部位和原因。检测诊断的主要内容包括:汽车的安全性(制动、侧滑、转向及前照灯等)、可靠性(异响、磨损、变形及裂纹等)、动力性(车速、加速能力、底盘输出功率、转矩和供油系统、点火装置状况等)、经济性(燃油消耗)以及噪声和废气排放情况等。

汽车技术状况诊断的主要内容包括发动机和底盘的技术状况的检测与诊断2个方面。

发动机的技术状况诊断，包括检测发动机的功率、燃油和机油的消耗量、发动机的燃烧质量(分析排气成分)、气缸压力、气缸的漏气率(曲轴箱窜气量)、进气歧管真空度、点火系统工作质量、润滑系统机油工作压力、机油中含铁量、发动机工作温度、发动机工作的振动和异响等技术参数，分析发动机的工作特性、经济指标，并判定其磨损程度和完好状况。

底盘技术状况的诊断，主要包括检测驱动车轮的牵引力、车轮的制动力与制动踏板的作用力、整车的制动距离与制动减速度、转向车轮的定位参数与侧滑量、转向角和转向间隙、车轮的不平衡量、汽车滑行距离、汽车的灯光与信号、底盘主要总成的工作温度、底盘工作的振动和异响等，上述参数有的可以反映底盘总的技术状况，有的只反映某一局部(系统)的技术状况。底盘技术状况关系到汽车行驶中的操纵性、安全性及舒适性，动力利用的机动性和经济性。当然，实际操作时，可以根据情况只检测主要项目和有关项目。

2.2 汽车性能检测的方法。原地发动检查:原地发动检查是不分解总成，凭外部的征兆和使用简单仪具检查发动机总成的工作情况及其性能，以判定其技术状况。主要检查内容:启动发动机，检查启动性能是否良好;温度正常后，检查低、中、高速运转是否均匀，改变转速时是否圆滑，有无异常响声;观察消声器排气烟色，判断发动机燃烧是否正常;各仪表工作是否可靠;调节器工作性能是否良好;照明和信号灯工作性能是否可靠。

2.3 汽车技术状态良好的标准。经过检测，汽车的技术状态符合以下主要技术标准即为良好:发动机启动容易，动力性和加速性能良好，转速均匀，温度和压力指示正常，无异常响声。离合器分离彻底，结合平稳均匀，无异常响声。转向机构调整间隙正常，操纵灵活，不过紧、不松旷，无异响。驻车制动和行车制动调整正确，不跑偏、不侧滑，制动距离符合要求。变速器与传动部件工作时无异响和过热现象;无乱挡、脱挡现象。电气系统完整、工作正常，线路连接和固定可靠。

总之，我国在汽车检测技术方面与发达国家相比有较大的差距，国内所有从事汽车检测工作的机构，在坚持自我发展、自我完善的同时，应积极借鉴国外的成功经验，加快我国汽车检测技术的发展步伐。

参考文献

［1］ 刘永发,中国新能源汽车发展战略分析［J］中国科技博览，2009(31).

［2］ 宗柳，新能源汽车混战格局加剧［J］中国经济时报，2009-12-31.

［文章编号］1619-2737（2011）03-02-57

［作者简介］ 张景明（1978.12.25-），男，籍贯：内蒙古赤峰市，职称：助工，单位：上海鼎虎工业设备有限公司沈阳分公司。

赵立群（1980.07.05-），女，籍贯：辽宁省锦州市，职称：助工，单位：上海鼎虎工业设备有限公司沈阳分公司。

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