浅谈航空运输危险品的分类管理

摘 要：随着我国综合国力的不断上升，贸易往来也逐渐频繁，为了追求运输的速度和质量，通常会选择航空运输的方式，航空运输数量的增加为航空事业带来蓬勃发展的契机，但是对航空运输中的危险品也要加强防护。本文将对我国航空运输危险品的现状和危险因素进行简要的分析，并且对于航空运输危险品的分类管理对策加以阐述。

关键词：航空运输 危险品 分类管理

在全球贸易和对外开放的不断发展下，对危险品的需求量也逐渐增加，这在给航空运输业带来迅猛发展的同时也带来了严峻的考验。航运运输中的危险品虽然会给航空公司带来较高的经济效益，但是一旦处理不好将会发生不可挽回的惨痛代价。因此，对于航空运输危险品的分类管理研究十分必要。

一、我国航空运输危险品的分类和现状

按照有关航空运输危险品的条例规定来看，每种化学物品都应该配备一个安全技术说明书，运输方可以通过查看安全技术说明书来对货物的危险性分类进行确认。但是在具体的现实运输过程中，航空公司的运输人员通常不会参照安全技术说明书中的内容，产生这种现象的主要原因有三个方面。第一，由于我国各化学物品生产公司技术之间良莠不齐，有些公司甚至不具备安全技术说明书，即使在配备安全技术说明书的公司中，其配备的说明书在编写和内容方面也十分不规范，对货物具体信息的描述也十分模糊。第二，我国虽然实行了化学品登记制度，但是却没有形成系统具体的落实到实际工作当中，致使许多公司没有依照规定办理化学物品的登记，航空公司无法获得准确的危险品分类信息和运输信息。第三，部分化学物品生产商为了追求更高的经济效益，不惜采取违法的手段，伪造化学物品安全技术说明书，给航空公司的危险品分类正确管理带来极大的困难，同时也给航空公司构成了极大的安全隐患。

二、航空运输危险品的危险因素分析

1.危险品规则不具备中文查询功能。在危险品规则中，对危险品的分类、包装和承运人差异等方面做出了详细的解释，为危险品运输工作带来极大的便利。但是其中具有的一些英文版式则给运输人员的工作带来了阻碍。在危险品运输中，对于某些化学危险品操作人员只知道货物的中文名称而对其英文名称却不清楚，这时将无法良好的发挥危险品规则的查阅作用。

2.化学危险品的理化性质较少。在化学危险品规则中只是对危险品的沸点、燃点以及在口服之后的毒性作用进行了简单的介绍，而没有对其表面的颜色、形状等基本特征进行细致的描绘，这将使得被有些化学物品公司趁此机会谎报危险品，以获得顺利的运输。

3.新产品带来的威胁。当今时代是个快速发展的时代，各种生物、化学、电子等产生的研究力度不断加大，新型产品层出不穷，这将会给航空运输带来极大的压力，并且这些存在的危险品的分类各种各样，货物接收人员对于这些危险品的认识水平又不高，很难做出准确的判断，因此这将在无形之中增加了对航空公司潜在的安全威胁。此外，由于针对危险品相应的操作细则并没有根据实际的发展需要及时更新，使这些危险品货物在运输的过程中及其容易发生异常现象，对飞机以及随性人员的生命安全构成了严重的威胁。

4.货运代理公司缺乏诚信。货运代理公司是危险品与货运公司之间的载体，起到桥梁和纽带的作用。货运代理公司的操作人员与危险品之间具有直接的联系。因此，货运代理公司的操作人员需要对危险品知识具有扎实的掌握程度，并且对于危险品的检查验收工作具有强烈的责任心，否则一旦货运代理公司缺乏诚信，与危险品客户之间串通一氣，为了谋求较高的经济效益而相互包庇，将危险品的危险性对货运公司隐瞒，一旦危险品发生问题，则货运公司将会背上涉嫌隐瞒危险品的“黑锅”，对企业的信誉和影响力产生极大的不利影响，甚至要面临着严厉的法律制裁。

三、航空运输危险品的分类管理对策

1.建立规范的航空运输危险品鉴定体系。根据目前我国民航的实际情况，各机场还没有条件能够全部建立起危险品的鉴定部门。对于危险品的鉴定，目前只能对于一些业务量较大，每日具有大量的货物在此进行周转的机场设立危险品的鉴定部门。建立规范的航空运输危险品鉴定体系，一方面有利于规范危险品鉴定标准，提升航空公司对危险品的鉴定能力，防止运输人将危险品掺杂在货物当中的情况发生。另一方面也有利于托运人简化托运物品的手续，既保证了航空运输的安全可靠，又提高了运输的效率和质量。

2.加强对运输人员对危险品运输方面的培训。航空公司可以在空闲时间组织运输人员进行对危险品分类运输管理方面的培训，采用创办培训班的方式，为运输人员讲解相关的危险品运输理论知识，加强运输人员的对鉴别危险品的技术能力。并且可以采用“引进来”的方式，请与危险品运输方面有关的专家或者学者到航空公司来开展讲座活动，为运输人员现场讲解危险品鉴别技术和传授往日经验。此外，对于刚刚涉及危险品运输方面的新员工，还可以采用“师傅教徒弟”的方式，让一些具有多年危险品运输工作的专业技术人员带领新学员一起进行危险品运输工作，在运输过程中进行“手把手”教学，有利于新学员实践技能的显著增强。

3.鉴定相应的奖惩制度。航空公司应针对危险品航空运输建立相应的奖惩责任制度，航空公司的内部员工要做到权利与义务相统一的原则，明确自身的岗位职责，认真履行航空公司所做的一切规定，航空公司对于表现良好的员工要给予奖励，对于违反企业规章制度，与客户串通一气隐藏危险品蒙骗公司，给公司带来风险与损失的员工要给予严厉的惩罚，以此来提高公司员工的工作热情，使其积极性大大提高，同时，也会提醒员工一定要对自己的工作认真负责，不能有丝毫的马虎。

4.强化危险品的保卫系统。为了更好的对航空运输危险品进行分类管理，航空公司应强化危险品的保卫系统。航空机场应与航空公司的相关部门紧密的联系在一起，加强对机场的安全保卫工作，实行实时监控，以便于及时的发现危险品发生的事故，并且立即进行解决和补救，降低因危险品事故而给机场带来的人员和财产的损失程度。此外，还需要制定危险品事故应急救援预案，保障当机场发生危险品事故时能够做到有章可循，对现场以及受害人员进行快速、有效的救援。

5.加强宣传普及危险品运输知识。随着国内外贸易往来的不断加深，危险品的运输频率逐渐频繁，对于危险品运输相关知识的宣传力度必须要加强和重视起来。民航部门应积极联系各大媒体，接助媒体的舆论力量对危险品运输方面的知识进行广泛的宣传，使人们可以自觉遵守法律，按照法律的相关规定进行危险品的托运，不做违反法律规定之事，从而也保障了机场和危险品运输过程的安全。

四、结语

综上所述，对航空运输危险品的分类管理工作不容小觑，航空公司一定要加强重视力度，在我国航空运输危险品现状的基础上对航空运输危险品的危险因素进行仔细的分析，并且建立规范的航空运输危险品鉴定体系，对危险品的分类管理给予制度上的保障。此外，还要时刻保持高度的警惕，对危险品具有正确的认识，积极采用加强对运输人员对危险品运输方面的培训，强化危险品的保卫系统等方式对航空运输危险品的分类进行有效的管理。

参考文献：

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