浅谈汽车运用与维修专业中物理教学培养专业能力的策略

【摘要】物理教学可以通过对汽车有关专业的学习和组织开展与专业相关的“赏识教育活动”，培养学生对物理的兴趣，进而提高对汽修专业的兴趣。结合教学，适当将物理与专业联系，或将专业的物理问题作为实例分析，不仅提高学生学习物理的兴趣，而且增强用物理知识解决专业问题的意识。

【关键词】多彩的物理世界；专业意识；文化理念

随着国民经济的迅速发展和改革开放的不断深入，对交通运输的需求也急剧增长，汽车作为一种重要的交通运输工具逐步进入千家万户，随之而来的汽车修理与销售业也遍布全国城乡。同时也带来了职业学校的迅猛发展，我校也不例外，随着改革的推进，开设了汽车运用与维修，今年又把该专业与德系汽车4S店联合，目的是扩大专业和学校的影响力，同时满足社会上对“智能型”人才的需求。本人结合自己所教的学科，对物理教学如何培养汽车运用与维修专业学生的专业能力进行了如下分析与尝试：

一、物理学在汽修专业教学中的特点及地位

1.汽修物理课程与高中物理课程的有什么不同

首先，实验应是物理教学的重要辅助手段：汽修专业物理不再是应试模式。因而应在课堂上安排更多的实验，并使形式更加多样化和符合汽修专业。如，演示实验和虚拟实验等。

其次，培养学生对物理的兴趣和解决问题的基本能力：物理课有较多的时间去讲解基本概念，提高学生对物理的兴趣。汽修专业物理教学重点是对物理概念有个清晰的思路，增强基本的实际解决问题的能力，为今后学习专业课、培养专业意识做好铺垫，打好基础。

再次，汽修物理构建了系统的物理框架。以力学基石牛顿三定律为基础。以力、热、光、电磁、声、原子及原子物理构建了多彩的物理世界。

还有，强调与专业课的关联。我校中德汽修是直接与德系4S店联合办学，这些学生没有升学压力，面临的只是就业，所以物理教学能够将更多的时间花在构建和专业课的联系上。如：在教学过程中对运动学的加速度、力学中力的分解与合成和摩擦力、光学部分光的漫反射与全反射、热学的热胀冷缩、原子物理中激光的生成等知识要针对汽修专业特色进行教学。同时还要注重对电磁学知识做好全方位剖析，争取较好地结合专业培养学生专业能力，促进专业的发展与进步。

2.物理学在汽车运用与维修专业教学中的地位与作用

学业地位：汽修专业的学生，应该是重点掌握物理学的基础内容，深刻理解物理学里的基本概念，系统把握物理学的基本构架，具备物理学的基本思考方式，掌握物理学的基本技能，这是我对中德汽修专业学生的基本学业要求。

教学地位：物理作为汽修类专业的基础学科，不仅处在学业的基础位置上，更重要的是处在专业的基础地位。比如：汽车的底盘质量都较大，这样可以降低汽车的重心，增加汽车行驶时的稳度；汽车的车身设计成流线型，是为了减小汽车行驶时受到的阻力；汽车快速行驶时，车的尾部会形成一个低气压区，这是我们常常能在运动的汽车尾部看到卷扬的尘土形成原因；喇叭发声是电能与机械能相互转化；汽车发动机常用柴油机或汽油机这些都是内燃机利用内能来做功；汽车的发动机常用低压电动机起动，电动机是根据磁场对电流的作用的道理制成的，工作时把电能转化为机械能；汽车电动机常用车载电瓶供电，汽车运行过程中可以利用的车轮带动车载发电机发电，给蓄电池充电；给蓄电池充电时，电能转化为化学能储存起来，此时蓄电池是用电器；用蓄电池给电动机供电时，化学能转化为电能，此时蓄电池才是电源；汽车旁的观后镜，交叉路口的观察镜用的都是凸面镜，可以开阔视野，汽车在夜间行驶时，车内一般不开灯，这样可防止车内乘客在司机前的挡风玻璃上成像，干扰司机正确判断。中德汽修专业虽是在原有的汽修专业基础上的一种转型，物理学要时刻适应本专业的基础课程。

二、汽车运用与维修专业物理教学存在的问题

既然中德汽修是在汽车运用与维修专业基础上发展完善而来，加上刚刚开设物理，物理教学就有很多的问题需要解决。考虑到学校的现状，具体分析如下：

1.汽车运用与维修专业应以物理的实际应用性教学为目标，培养学生对专业的学习兴趣；汽修专业应注重在实践中应用物理原理和规律，给专业基础课和专业课教学做好准备。

2.汽修专业要着重理解物理公式和进行简单计算，目的是方便学生以后分析和解决与专业相关实际问题的需要；汽修专业的物理教学要求能达到在专业上的“必需、够用”的层次即可，同时结合大部分学生的知识背景和学习能力。

3.汽修专业物理实验课不仅是为了增强理论教学的效果，更是为了通过实验教学来让学生对专业知识产生浓厚的兴趣并锻炼学生动手操作解决实际问题的能力；汽修专业物理实验要让学生亲自操作，教师只做演示、讲解，物理实验包括验证性实验和对要求较高结合汽车的仿真性的实验和实践。

总之，汽修专业的物理教学存在的问题需要解决。具体的说：教学内容中物理理论过多；对实验教学没有引起足够重视；理论与实践脱节；简单地将物理作为基础课程；教师主要负责在课堂上的简单教学，极少探究学生个人的学习特点和学习能力；轻视培养学生的职业能力；教学手段比较老旧落后，不注重引进先进的教学手段。基于以上问题汽修物理教学亟待改革。

三、汽修物理教学怎样培养专业能力？

1.汽修物理教学培养学生专业能力的主要方法

首先设置好汽修专业的课程。物理课设置几个学期、多少课时，汽车发动机在哪个学期开设，汽车常用工具设置几个学期、多少课时，都要依据汽修专业的实际教学需要来设置具体课程。在学时允许的情况下，物理课最好是设置四个学期，这关系到是否能了解物理学教学理念和学生认知规律等问题。这样有利于专业基础课和专业课学习。

其次体现汽修专业特点。适当降低物理教学的难度，有针对性地删减物理课堂内容，依据专业特点安排课堂教学重点和难点，按照专业要求做出与课程目标相适应的教学方案和教学实践。这样，汽修专业的物理课就表现出了专业的特点。汽修专业的物理教学还要看重实验，教学过程中多安排与汽修专业相关的实验，增加一些具有实用性且与专业需要相关的实验内容，使学生学好物理课程的同时，也加深了对专业的理解。

2.物理教学培养学生专业能力的实例

1）注重与汽修专业课教学的衔接：物理教学过程中只要是与汽修专业有关的课程都要求学生们深刻理解，为汽修专业相关的专业基础课程教学奠定基础。如，教学中将汽车点火系统、电控车锁的电磁机构等内容纳入到物理课堂中，通过物理教学，不仅提高了学生的学习物理兴趣，而且也渗透了专业课元素。这样大部分学生对“电磁感应”理解较深刻，教师在讲解汽车有关元器件的工作原理就变得简单了。

2）注重培养学生的学习兴趣：物理教学可通过对汽车有关专业的学习和组织开展与专业相关的“赏识教育活动”，培养学生对物理的兴趣，进而提高对汽修专业的兴趣。结合教学，适当将物理与专业联系，或将专业的问题作为物理实例分析，不仅提高学生学习物理的兴趣，而且增强用物理知识解决专业问题的意识。如共点力作用下的物体平衡，可直接用汽车在平直路面匀速前进时的牵引力与阻力相平衡，汽车所受重力与地面的支持力平衡；学习力的作用效果可结合司机打方向盘说明力是改变物体运动状态的原因；而乘客会向拐弯的反方向倾倒是由于惯性；司机用较小的力就能刹住车是杠杆原理；用力踩刹车是增大压力来增大摩擦；而急刹车，车轮与地面的摩擦由滚动变成滑动摩擦；汽车上有许多简单机械：如方向盘、车轮、开窗摇柄是轮轴；调速杆、自动开关门装置是杠杆。另外，汽车爬坡要调为低速：原因P=Fv，功率一定，降低速度可增大牵引力。

3）重视实验，培养学生实践能力：如长度的测量实验项目讲解游标卡尺、千分尺的使用，并利用游标卡尺、千分尺实际测量汽车汽缸相关尺寸，为汽车机修项目中测量工具的使用打下基础。万用表使用实验项目，除了讲解万用表的使用外，可增加测量传感器的实验项，因汽车上有很多传感器，有些传感器可以直接用万用表测量。另外维修汽车电气设备时，有专用的万用表和示波器，这些仪器也可以让学生提前观察，加深理解。

总之，了解中职物理教学的特点和地位，认识到中职物理教学的问题，安排相应的策略培养专业能力，必然能取得良好的成果。

【摘要】物理教学可以通过对汽车有关专业的学习和组织开展与专业相关的“赏识教育活动”，培养学生对物理的兴趣，进而提高对汽修专业的兴趣。结合教学，适当将物理与专业联系，或将专业的物理问题作为实例分析，不仅提高学生学习物理的兴趣，而且增强用物理知识解决专业问题的意识。

【关键词】多彩的物理世界；专业意识；文化理念

随着国民经济的迅速发展和改革开放的不断深入，对交通运输的需求也急剧增长，汽车作为一种重要的交通运输工具逐步进入千家万户，随之而来的汽车修理与销售业也遍布全国城乡。同时也带来了职业学校的迅猛发展，我校也不例外，随着改革的推进，开设了汽车运用与维修，今年又把该专业与德系汽车4S店联合，目的是扩大专业和学校的影响力，同时满足社会上对“智能型”人才的需求。本人结合自己所教的学科，对物理教学如何培养汽车运用与维修专业学生的专业能力进行了如下分析与尝试：

一、物理学在汽修专业教学中的特点及地位

1.汽修物理课程与高中物理课程的有什么不同

首先，实验应是物理教学的重要辅助手段：汽修专业物理不再是应试模式。因而应在课堂上安排更多的实验，并使形式更加多样化和符合汽修专业。如，演示实验和虚拟实验等。

其次，培养学生对物理的兴趣和解决问题的基本能力：物理课有较多的时间去讲解基本概念，提高学生对物理的兴趣。汽修专业物理教学重点是对物理概念有个清晰的思路，增强基本的实际解决问题的能力，为今后学习专业课、培养专业意识做好铺垫，打好基础。

再次，汽修物理构建了系统的物理框架。以力学基石牛顿三定律为基础。以力、热、光、电磁、声、原子及原子物理构建了多彩的物理世界。

还有，强调与专业课的关联。我校中德汽修是直接与德系4S店联合办学，这些学生没有升学压力，面临的只是就业，所以物理教学能够将更多的时间花在构建和专业课的联系上。如：在教学过程中对运动学的加速度、力学中力的分解与合成和摩擦力、光学部分光的漫反射与全反射、热学的热胀冷缩、原子物理中激光的生成等知识要针对汽修专业特色进行教学。同时还要注重对电磁学知识做好全方位剖析，争取较好地结合专业培养学生专业能力，促进专业的发展与进步。

2.物理学在汽车运用与维修专业教学中的地位与作用

学业地位：汽修专业的学生，应该是重点掌握物理学的基础内容，深刻理解物理学里的基本概念，系统把握物理学的基本构架，具备物理学的基本思考方式，掌握物理学的基本技能，这是我对中德汽修专业学生的基本学业要求。

教学地位：物理作为汽修类专业的基础学科，不仅处在学业的基础位置上，更重要的是处在专业的基础地位。比如：汽车的底盘质量都较大，这样可以降低汽车的重心，增加汽车行驶时的稳度；汽车的车身设计成流线型，是为了减小汽车行驶时受到的阻力；汽车快速行驶时，车的尾部会形成一个低气压区，这是我们常常能在运动的汽车尾部看到卷扬的尘土形成原因；喇叭发声是电能与机械能相互转化；汽车发动机常用柴油机或汽油机这些都是内燃机利用内能来做功；汽车的发动机常用低压电动机起动，电动机是根据磁场对电流的作用的道理制成的，工作时把电能转化为机械能；汽车电动机常用车载电瓶供电，汽车运行过程中可以利用的车轮带动车载发电机发电，给蓄电池充电；给蓄电池充电时，电能转化为化学能储存起来，此时蓄电池是用电器；用蓄电池给电动机供电时，化学能转化为电能，此时蓄电池才是电源；汽车旁的观后镜，交叉路口的观察镜用的都是凸面镜，可以开阔视野，汽车在夜间行驶时，车内一般不开灯，这样可防止车内乘客在司机前的挡风玻璃上成像，干扰司机正确判断。中德汽修专业虽是在原有的汽修专业基础上的一种转型，物理学要时刻适应本专业的基础课程。

二、汽车运用与维修专业物理教学存在的问题

既然中德汽修是在汽车运用与维修专业基础上发展完善而来，加上刚刚开设物理，物理教学就有很多的问题需要解决。考虑到学校的现状，具体分析如下：

1.汽车运用与维修专业应以物理的实际应用性教学为目标，培养学生对专业的学习兴趣；汽修专业应注重在实践中应用物理原理和规律，给专业基础课和专业课教学做好准备。

2.汽修专业要着重理解物理公式和进行简单计算，目的是方便学生以后分析和解决与专业相关实际问题的需要；汽修专业的物理教学要求能达到在专业上的“必需、够用”的层次即可，同时结合大部分学生的知识背景和学习能力。

3.汽修专业物理实验课不仅是为了增强理论教学的效果，更是为了通过实验教学来让学生对专业知识产生浓厚的兴趣并锻炼学生动手操作解决实际问题的能力；汽修专业物理实验要让学生亲自操作，教师只做演示、讲解，物理实验包括验证性实验和对要求较高结合汽车的仿真性的实验和实践。

总之，汽修专业的物理教学存在的问题需要解决。具体的说：教学内容中物理理论过多；对实验教学没有引起足够重视；理论与实践脱节；简单地将物理作为基础课程；教师主要负责在课堂上的简单教学，极少探究学生个人的学习特点和学习能力；轻视培养学生的职业能力；教学手段比较老旧落后，不注重引进先进的教学手段。基于以上问题汽修物理教学亟待改革。

三、汽修物理教学怎样培养专业能力？

1.汽修物理教学培养学生专业能力的主要方法

首先设置好汽修专业的课程。物理课设置几个学期、多少课时，汽车发动机在哪个学期开设，汽车常用工具设置几个学期、多少课时，都要依据汽修专业的实际教学需要来设置具体课程。在学时允许的情况下，物理课最好是设置四个学期，这关系到是否能了解物理学教学理念和学生认知规律等问题。这样有利于专业基础课和专业课学习。

其次体现汽修专业特点。适当降低物理教学的难度，有针对性地删减物理课堂内容，依据专业特点安排课堂教学重点和难点，按照专业要求做出与课程目标相适应的教学方案和教学实践。这样，汽修专业的物理课就表现出了专业的特点。汽修专业的物理教学还要看重实验，教学过程中多安排与汽修专业相关的实验，增加一些具有实用性且与专业需要相关的实验内容，使学生学好物理课程的同时，也加深了对专业的理解。

2.物理教学培养学生专业能力的实例

1）注重与汽修专业课教学的衔接：物理教学过程中只要是与汽修专业有关的课程都要求学生们深刻理解，为汽修专业相关的专业基础课程教学奠定基础。如，教学中将汽车点火系统、电控车锁的电磁机构等内容纳入到物理课堂中，通过物理教学，不仅提高了学生的学习物理兴趣，而且也渗透了专业课元素。这样大部分学生对“电磁感应”理解较深刻，教师在讲解汽车有关元器件的工作原理就变得简单了。

2）注重培养学生的学习兴趣：物理教学可通过对汽车有关专业的学习和组织开展与专业相关的“赏识教育活动”，培养学生对物理的兴趣，进而提高对汽修专业的兴趣。结合教学，适当将物理与专业联系，或将专业的问题作为物理实例分析，不仅提高学生学习物理的兴趣，而且增强用物理知识解决专业问题的意识。如共点力作用下的物体平衡，可直接用汽车在平直路面匀速前进时的牵引力与阻力相平衡，汽车所受重力与地面的支持力平衡；学习力的作用效果可结合司机打方向盘说明力是改变物体运动状态的原因；而乘客会向拐弯的反方向倾倒是由于惯性；司机用较小的力就能刹住车是杠杆原理；用力踩刹车是增大压力来增大摩擦；而急刹车，车轮与地面的摩擦由滚动变成滑动摩擦；汽车上有许多简单机械：如方向盘、车轮、开窗摇柄是轮轴；调速杆、自动开关门装置是杠杆。另外，汽车爬坡要调为低速：原因P=Fv，功率一定，降低速度可增大牵引力。

3）重视实验，培养学生实践能力：如长度的测量实验项目讲解游标卡尺、千分尺的使用，并利用游标卡尺、千分尺实际测量汽车汽缸相关尺寸，为汽车机修项目中测量工具的使用打下基础。万用表使用实验项目，除了讲解万用表的使用外，可增加测量传感器的实验项，因汽车上有很多传感器，有些传感器可以直接用万用表测量。另外维修汽车电气设备时，有专用的万用表和示波器，这些仪器也可以让学生提前观察，加深理解。

总之，了解中职物理教学的特点和地位，认识到中职物理教学的问题，安排相应的策略培养专业能力，必然能取得良好的成果。

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