高校快递包装逆向物流网络规划与设计,,,,—以山东财经大学为例

报告》中指出，高校快递包裹量占全国快递总包裹量的8%。因此，对实现高校快递包装回收问题的研究具有重要的理论和实践意义。

对于此类社会问题，文章通过调查问卷来收集数据，回收有效问卷408份。问题主要涉及收发快递的基本情况（收寄快递的频率、包装回收率等）、物流包装的种类、处置包装物的方式以及是否愿意将包装回收等18个问题，本次调查目的是分析山东财经大学（燕山校区）学生快递包装的使用现状，并为选定校内回收点提供依据。

2.1.1  过度包装情况

目前，大部分商家为了让顾客满意，采用层层包装对商品进行保护，从而产生了过度包装问题。在本次调研中，接近70%的受访者认为快递存在过度包装，可见在快递包装上的资源浪费巨大，有必要对快递包装进行回收处理。

2.1.2  包装种类

通过问卷调查，发现有93.14%的学生收到的商品包装为纸箱纸盒，有85.29%的学生购买的商品包装是塑料快递袋，还有部分学生购买的商品包装为编织袋及泡沫箱等。

2.1.3  处理方式

超过70%的大学生会直接将快递包装丢弃，仅少数学生会将包装物循环利用。我国在校大学生数目众多，由此可见，在高校中快递包装物的浪费是非常巨大的。其主要原因是学生的环保意识较低，并且校园内缺乏专门的快递包装物回收渠。

2.1.4  快递需求量

2.2  模型假设

由于现实中的逆向物流存在着不确定性和非独立性，因此，文章针对回收站点选择模型作出几点理想化假设和前提。

（1）回收至回收站点的快递包装只能由回收站点统一处理送至工厂。（2）假设模型建立在一个封闭的网络中，所有快递包装均可回收，且校园所产生的快递包装能全部回收到回收站点再到工厂。（3）假设模型只考虑回收到一个离学校最近的回收工厂。根据逆向物流网络的特征，为保证模型的环闭型结构，因此，文章选择的工厂既是终端的快递包装回收商也是生产商。（4）回收的快递包装量的变化在一定范围内，通过平均值预测年需求量是可行的。（5）不考虑将来的运费率变化。假设各宿舍楼到回收点运费率相等均为1。（6）假设回收点选在校内的各个地理位置都是可行的，忽略不同地方选址可能产生的固定投資、劳动力成本和库存成本差别。

2.3  构建模型与求解

2.3.1  构建模型

基于逆向物流理论，在小范围内建立一个完善的回收网络，即由各宿舍楼、回收站点以及回收工厂构成的3层回收物流网络（见图1）;利用精确重心法求得回收站点的最优位置，有效缓解由快递包装造成的环境污染及资源浪费问题。

2.3.2  求解

通过实地考察，在学校的11栋宿舍楼中，1，7，8，9号楼为男生寝室，其余全为女生寝室;1～11号宿舍楼的人数各为：900，955，755，1 500，685，760，1 313，779，488，1 350，450。以二环东路与荆山路的十字路口为坐标原点建立坐标系，测得各个宿舍楼的坐标，进而求得各需求点的坐标和年需求量。如表1所示。

[参考文献]

[1]何波，杨超，张华.废弃物回收的多层逆向物流网络优化设计问题研究[J].中国管理科学，2007（3）：61-67.

[2]郑卫彦，孟燕萍.政府引导下绿色逆向物流网络线性规划模型—以快递包装为例[J].华中师范大学学报（自然科学版），2017（4）：518-525.

[3]张异.包装物回收物流中的车辆路径优化问题[J].包装工程，2017（17）：233-237.

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