2023年度市场营销论文4篇

市场营销论文[摘要]企业市场定位理论是强调对潜在顾客的心理采取行动，从而使本企业或产品在目标顾客心目中占有一个特殊的、重要的位置。本文从市场定位的内涵、定位下面是小编为大家整理的市场营销论文4篇,供大家参考。

市场营销论文篇1

[摘要] 企业 市场定位 理论 是强调对潜在顾客的心理采取行动，从而使本企业或产品在目标顾客心目中占有一个特殊的、重要的位置。本文从市场定位的内涵、定位形式和定位策略三个方面对市场定位理论进行了阐释，并对营销的策略进行了相关的探讨。

[关键词] 体育 企业市场定位市场定位类型营销

企业市场定位理论是自二十世纪六七十年代以来 发展 起来的一种新的营销理论，它的产生现使 现代 的营销理论更加贴近实践、贴近消费者。从而使企业的形象更加鲜明，更能吸引消费者对企业产品的重视程度，突出企业本身的竞争优势。在 经济 全球化和信息技术的推动下， 企业之间的竞争已不再是基于产品甚至服务的竞争，而是基于顾客的竞争，本文从市场定位、定位方式和定位策略的运用三个方面予以诠释，对营销策略形成竞争优势中作用，进一步 研究 体育市场定位的重要意义。

一、体育市场定位的理解

“定位”的含义是指企业确定的某一市场营销因素和竞争对立的营销因素相比较，找出差距在哪里，由此成消费者对本企业的营销因素和别的企业营销素的不同看法和区别。在体育市场中体育企业根据自己的企业特点， 分析 对手以及市场潜在因素进行理解，找出差距作为切入口，才能准确地定位。

定位特定意义

1.定位可以针对潜在顾客的心理采取行动，即要将产品在潜在顾客的心目中定一个适当位置，采取相应的措施。

2.定位结果是在消费者心目中占据无法取代的位置，让品牌形象深植于消费者脑海，有相关需求，消费者就会开启记忆之门、联想之门， 自然 而然想到它。体育产品市场定位是通过为自己的产品创立鲜明的特色或个性，从而塑造出独特的市场形象来实现的，产品的特色或个性，有的可以从产品表现出来。

3.准确的定位更能贴近消费者心理。企业在进行产品定位时，一方面要了解竞争对手的产品具有何种特色，另一方面要研究顾客对该产品的各种属性的重视程度 然后根据这两方面进行分析，再选定本企业产品的特色和独特形象，可以塑造出一种消费者或用户将之与别的同类产品联系起来而按一定方式去看待的产品，从而完成产品的市场定位。

二、体育市场定位策略

实施市场定位应要选定企业特色，并从消费者的心理出发，从价格、质量等方面进行实施市场定位。

1.注意研究体育消费者对某种体育产品的重视程度，包括对产品的属性和心理的要求。

2.从对手能提供何种产品给顾客，分析对手在市场上的定位以及所在的位置。对相关的资料进行收集。

3.了解现有顾客和潜在顾客的真实需要，找出顾客心目中对自己商品的“理想点”位置。根据这些进行综合分析，选定企业产品的特色和独立的形象，从而达到定位的目的。

三、体育市场定位类型

1.避强定位

这是一种避开强有力的竞争对手进行市场定的模式。企业不与竞争对手直接对抗，而是将自置定于某个市场“空隙”，发展 目前 市场上没有特色产品，开拓新的市场领域。这种定位的优点是：能够迅速地在市场上站脚跟，并在消费者心中尽快树立起一定形象。

2.迎头定位

这是一种与在市场上居支配地位的竞争对手对着干”的定位方式，即企业选择与竞争对手重的市场位置，争取同样的目标顾客，彼此在生产、价格、分销、促销有形展示等方面少有差别。

3.重新定位

重新定位通常是指对那些销路少、市场反应差的产品进行二次定位。初次定位后，随着时间的推移，特别是健身行业中应特别注意，随着新的竞争者进入市场，选择与本 企业 相近的市场位置，致使本企业原来的市场占有率下降；或者，由于顾客需求偏好发生转移，原来喜欢本企业产品的人转而喜欢其它企业的产品，因而市场对本企业产品的需求减少。在这些情况下，企业就需要对其产品进行重新定位。

4.插位

插位是通过打破市场原有的竞争地位排序，“后进”品牌迅速成为行业领导品牌的营销新法。旨在通过颠覆性的营销手段，打破市场上原有竞争地位排序，突破“后进”品牌面临的竞争困，为品牌创造大市场，并迅速成为市场的领导者。这样定位只能让消费者知道你的位置所在而插位不仅要让消费者知道的品牌位置，可能还要让你的品牌名列前茅。

5.领先定位

领先定位对企业要求较高，如果成功的话，就会给企业的 发展 带来巨大的发展前景，它还可以抢占市场的先机。

四、营销策略

1.满意顾客策略。

企业与顾客的利益在本质上应当是一致的，企业所做的一切工作都是为了最大限度地满足顾客的

需要“真正让顾客满意，而满意的顾客又可能采取有利于企业的各种行动”给企业带来好处，结果是双方都满意，这就是许多企业把追求顾， 客满意作为营销目标的原因所在，企业必须把顾客满意度控制在企业全部资源的范围内，并能为其他利益方提供可以接受的满意条件。加强对企业员工的 教育 和训练，生产顾客满意的产品并提供顾客满意的服务。

2.巩固营销策

这一战略是要在消费者心目中加强和提高自己现在的定位。如果企业成不了第一名，成为第二、第三也是一种有效的定位。同时让消费者知道并相信这是确实可信的。紧挨第一名的市场既避免了和“第一”针锋相对的冲突，也在消费者心目中树立起了具有相当实力的印象。

3.重新定位营销策略

如果消费者心目中对该企业的市场定位不明确或当市场营销环境发生重大变化后，或者是顾客需求发生了显著变化等，企业调整自己原来的市场定位，进行重新定位。另外，就是当众多的或较强的竞争对手定位于自身产品及形象周围时，为发动进攻，也通常采取重新定位战略。

总之，通过各种市场定位，可消除顾客心目中相似定位的模糊，重新加深自己在消费者心目中的印象。但是，采用市场定位战略也具有一定的冒险性，因为它可能会使你失去一部分以往的品牌忠诚者，所以应谨慎使用。

参考 文献 ：

[1]李彦亮：企业市场定位及其营销战略[J]。 金融 与 经济 ，20xx（7）123～126

[2]周建民： 现代 企业如何实施“顾客满意”战略企业活力[J]。 20xx（7）56～59

市场营销论文篇2

摘要：目前，全球各主要港口正处于第三代港口的快速发展时期，现代港口的功能已从全球综合运输网络的节点向全方位的增值服务中心发展，成为物流、资源流、信息流、资本流的汇聚地，港口发展的又一个机遇期已经来临。文章从实际出发，对现阶段我国港口经营管理的总体状况进行了深入的探讨。而后对下一阶段我国港口经营管理应给予的改进提出了具体对策。

关键词：港口 经营管理 改进策略

一、现阶段我国港口经营管理的总体状况

长期以来，国内港口一直奉行的是以政府为主导的计划管理模式；直至新世纪初，国内各港口才基本完成了政企分开，原有的港务局转制为港口集团公司，成为自主经营、自负盈亏的市场经济主体。而各地政府为了加强对港口的统筹管理，纷纷成立了具有行政管理职能的港口管理局，由此理顺了港口经营发展的总体思路。目前，国内各港口的经营发展呈现出如下特征：

1、港口之间的竞争愈来愈激烈。从目前来看，无论是国内市场还是全球市场，港口之间的竞争异常激烈，且竞争已逐渐呈现出从以价格竞争为主过渡至价格竞争与非价格竞争并存，长期来看以非价格竞争占主体的态势演变，其竞争主要围绕交叉腹地货源以及服务质量、多样化和个性化服务等内容展开。而从各港口企业来看，目前各地港口依托不同的地理、经济环境，突出其主业经营优势，力求做大、做专、做强。以青岛港为例，“十二五”期间青岛港将充分发挥“四大港区”的综合优势，做大做强港口主干货种。以确保港口吞吐量每年递增8%，集装箱年递增10%。

2、大物流战略成为发展关键点。目前，国内各港口依托其便利的交通区位优势，力求成为全球物流供应链中的重要节点或服务商，为此各企业纷纷建立了以发展现代物流为目标的创新性战略。以上海港为例，近年来上海港启动了长江战略、东北亚战略和国际化战略“三步走”的发展总战略，旨在通过港口物流和港口服务提升企业价值；针对当前长江战略布点间尚缺乏有效资源整合的现状，上海港下一步将通过成立长江港口物流公司来整合长江流域各港口的物流资源，以发挥其协同效应，目前该港已与长江沿线诸多港口建立起良好的合作关系，长江战略基本成型。

3、加强产业链的横向纵向延伸。近年来，国内各行业领先企业纷纷通过拉长产业链，整合上中下游资源来促进企业的发展，完成企业经营规模的扩张，这同先期国外企业的发展道路如出一辙。而就港口企业而言，近年来国内各港口也呈现出功能拓展和多元化经营的态势，其港口经营内容逐步向行业上游和行业外延伸或拓展，实现了产业的融合。例如，为了发展临港经济，宁波北仑港区与宁波开发区实现合并，由此成为了石油化工、精密机械、电子信息等产业的聚集地。另外，许多港口也将发展其他服务业为目标，其包括金融服务、休闲旅游、房地产开发等等。

4、投资主体多元化态势已形成。目前，国内港口投资主体多元化态势主要表现在以下两个方面：其一为航运企业股份合作制形式，例如中海集团在大连、锦州、连云港、湛江等沿海主要港口参与内贸集装箱码头经营。其二为工业、开采、进出口等企业的内资注入形式，例如山东鲁能集团按照“煤、电、港、路”一体化的开发模式，在青岛董家口投资400亿元建设深泊位码头、铁路、集散中心、物流园区及制造业基地。与此同时，受港口投资主体多元化的影响，港口股权交易市场也日益活跃，许多公司通过股权交易买人卖出资产，由此刺激了市场的进一步繁荣。

5、港口企业区域内外整合加速。20xx年5月，山东省内的青岛港、日照港、烟台港正式签署战略联盟框架协议，约定以青岛港为龙头，日照港、烟台港为两翼，合力建设东北亚国际航运中心。而在一年前，为了大力发展沿江港口物流业，全力争夺沿江产业发展的新优势，张家港港与重庆港签订了战略合作协议，这是业内一次著名的跨区域港口合作。目前，港港合作的趋势已从区域内延伸至区域外，甚至延伸至国外，许多港口企业选择了与国外港口企业的合作，并通过合作努力寻找双方在经营、管理以及发展理念上的差距，力求在今后迈出国门、实现国际化运营。

二、新时期我国港口经营管理的改进策略

1、继续推进港口投资的多元化。从现阶段来看，国内各港口建设的提速在很大程度上都依赖于投资主体多元化所带来的资金，因此下一阶段仍需将此列为重点，并逐步吸引民间资本的进人。在全球范围内，采用以民间资本为港口投资主体的不在少数(例如英国)，民营资本的介入有利于发挥港口整体优势，增强港力，提高港口效益，实现港口的可持续性发展。为此，笔者建议下一步国内各港务局应摒弃传统的盈利目标，转为通过规划、建设来增加政府对港口发展的影响，积极引入外来资金，并通过土地运作，出租码头、库场等方式，将其所得财政性收入全部用于港口基础设施的再建设，以实现收支平衡、滚动开发的良性投融资循环程序。

2、以精细化管理思想统领全局。精细化作为现代工业化时代的一个管理概念，最早是由日本企业在20世纪50年代提出的。当前，精细化管理理论已被越来越多的国内企业所接受，精细化管理的实质就是一种先进的管理文化和管理方式。就港口企业而言，近年来精细化管理思想也在部分国内港口中得到广泛运用，这不仅表现在生产领域的流程不断优化，生产效率提高，而且也表现在通过创造差异化、个性化服务，诱导新的市场需求。以日照港为例，该港自20xx年起全面实施精细化管理工程，深入推行四级管理模式，压缩管理层级，将管理重心向基层、一线转移，由此将日照港从一个建港不足30年历史的小港转变为综合评比稳居前十的大港。

3、加快港口企业的国际化进程。从全球各大跨国公司发展的经历来看，其无一不是通过兼并、控股、联合、收购等资本运作发展起来的，单纯依靠内源式扩张成长为跨国公司的几乎没有，为此各港口企业应以此为鉴，积极确立国际化战略目标并加速运作。一方面，港口企业可在国际港口经营市场中寻找投资机会，通过分析某国政策、经济环境等，确定资本运营方式，采用收购、兼并、建立合资公司的方式进入市场。另一方面，港口企业应通过国际资本市场来实现海外上市；相比于国内，海外上市所需的周期较短、手续较简单，其一旦运作成功不仅可以降低企业的融资成本，也可实现融资国际化，筹集外汇，提升企业在国际市场上的品牌形象。

4、加大数字化港口建设的力度。作为综合运输系统的“神经中枢”，港口的信息化、网络化水平已成为衡量港口管理现代化水平的又一重要方面，数字化港口建设因此成为中国港口软环境建设一项重要内容。例如，20xx年11月“大连数字物流港”项目被列入国家电子商务专项计划，该项目的目标是建设一个高度信息化、智能化和网络化的口岸综合物流信息系统，分为内部的生产管理、财务管理、人力管理、资产管理和外部体系的客户资源管理的数字化。再如，天津港累计投资3亿多元打造数字化港口，特别是天津港数字中心指挥交通等系统的建设，使港口信息资源得到了合理利用。下一步，全国各大港口都要因地制宜，逐步向数字化发展。

参考文献：

1.陈邦杆。我国港口企业应积极开拓跨国经营[J].港口经济，20xx(04)

2.孙德红。关于港口经营市场的一些思考[J].中国港口，20xx(02)

3.陈建华。英国港口管理与经营对我们的启示[J].珠江水运，20xx(01)

4.李林。秦皇岛港发展现代物流的意义和对策[J].中国港口，20xx(10)

5.张强。我国港口数字化发展战略研究[J].港口科技动态，20xx(05)

市场营销论文篇3

一、企业市场营销战略的现状

（一）企业市场营销观念较为落后，营销手段单一

企业在制定营销战略时，一般以“顾客就是上帝”“、顾客就是衣食父母”等为理念，把消费者置于核心位置，显然，这中营销战略的初衷是好的。但是，在实际操作过程中，企业仍旧以利益为追求目标，忽略了营销服务体系的建立与完善，也忽视了作为消费主体的人，常出现过犹不及。同时，企业的营收手段也比较单一，尽管现在已经进入二十一世纪，但仍旧有不少企业效仿以往的营销模式，一味地以“打折”、“促销”、“降价”等手段来提高经济效益，没有有效利用好现代化的营销手段，不仅不利于市场环境的良性循环，还可能在很大程度上制约企业信息的收集，不利于企业领导做出正确的判断。

（二）企业的市场营销战略体系不完善，管理不到位

企业在追求经济效益时，并没有真正做到“顾客第一”，大多数企业受利益的驱使，没有积极开展消费者营销服务体系的建立与完善，甚至连最基本的售后服务都不能做到位。这就使得消费者对企业产生一种不良印象，企业的满意度大打折扣，从长远来看，企业并没有将第一次消费的消费者纳入到永久的消费者当中，使潜在的客源消失。在管理方面，由于市场极易收到各种因素的影响，具有很强不稳定性，当企业的管理层没有意识到这一点时，会制约着企业对下一步的市场营销战略的制定及其开展，给企业带来诸多不便。不少企业在营销管理方面均或多或少存在一些漏洞，也没有特意为市场营销设立专门的管理层，当没有专门的战略体系时，企业的发展自然就收到了一定的阻碍。同时，部分企业对自身的市场营销方向不明确，部分企业甚至面临生存风险，得不偿失。

二、企业市场营销战略的创新及的对策

（一）精确定位，树立品牌形象

企业在制定市场营销战略时，先对市场进行调查，对产品进行初步定位，同时，利用各种手段，如明星效应、形象代言人等，完善好售后服务，提高消费者的满意度，为自己的品牌树立形象，当品牌形象深入人心时，消费者便会自发消费。鉴于消费者的消费能力有所不同，企业应努力满足不同消费人群的要求，尽最大可能地占有市场，将品牌做大、做好、做强，立足市场。

（二）利用好现代化营销手段，改变单一的营销方式

随着互联网的普及，人们每天会花大量的时间用于浏览网络，因此，企业市场营销战略在进行创新时，要充分利用好现代化营销手段——网络平台，将现实与网络相结合，拉近与消费者之间的距离，向消费者展示更多的商品信息，使消费者全方位了解产品。企业在获得经济效益的同时，企业还能从消费者那里得知需要改进的地方，为企业下一轮的市场营销战略的制定提供强有力的决策依据，促进了营销战略的创新。

（三）企业管理者转变观念，树立正确的营销观念

当前，在经济全球化的大背景下，企业与企业之间的竞争越来越激烈，而市场营销战略作为企业工作的中的重点，和企业的生存状况有着直接的关系，当企业的市场营销战略正确时，企业便会得到良好的发展，反之，企业很难在日益激烈的市场中占有一席之地。当前，可持续发展一直是共同关注的话题，也是企业发展的终极目标，传统的营销观念已经不适合时代的发展，需要亟待转变营销观念。企业之间的竞争，不仅包括产品本身，还包括产品所能提供的附加利益的竞争，当消费者对产品的价值认可时，企业才能获得长远的发展。换句话说，现代企业必须要改变传统的营销思想，树立新的营销理念，只有这样才能顺应时代发展潮流。

三、结束语

企业若想得到长久的发展，就必须在市场营销战略方面进行创新，对自身所存在的问题进行改正，全面剖析，充分认识到市场营销战略体系的重要性，加强战略意识，使其适应社会的发展以及市场的需要，树立自己的品牌，形成品牌效应，实现企业自身的高效发展。

市场营销论文篇4

【摘要】：随着世界经济一体化，各国经济往来日益频繁，港口作为物料输送的重要环节在地方和区域的经济发展中发挥着重要的作用。本文通过对港口工程项目的特点进行分析，提出了一些港口工程项目管理经验。

关键词：港口工程；工程特点 ;项目管理

【引言】

随着全球经济的一体化的发展，港口作为物料输送的关键环节，在区域经济和地方经济的带动作用日益受到重视。港口工程具有质量要求比较高、特殊性比较强和投资比较大的特点，这些特点就决定了对港口工程项目管理提出了更高的要求。

一、港口工程的特点

随着世界经济一体化进程的加快，各国和各地区之间经贸往来日益频繁，港口作为物料输送的关键环节，在国民经济中的地位日益增强，正处于不断扩大规模的阶段。港口工程的主要特点：

(1)特殊性

由于港口地理位置不同、用途不同、规模不同，必然采用不同的工艺流程，选用不同的设计方案，因而不存在完全相同的港口项目，也就不存在可完全照搬的项目管理经验。每一个港口项目都有自己的特殊性，需要按照自身具体情况进行管理。

(2)效率低

港口工程建设设备多、土建工程量大、时间跨度长、资金投入大，为了保证建设质量，国家采取了一系列的强制措施，要求整个工程分为可行性研究、招投标、设计、施工和评估等不同阶段，每一个阶段都由不同单位负责，每一个阶段必须在前一个阶段完成的基础上开始。这种分阶段管理的制度加强了质量监控力度，也使得工程被人为分割，造成目标众多，数据信息不统一，协调困难，严重制约了效率的提高。

(3)接口不一致

港口工程施工比较复杂，因参建单位众多，使用的机械设备种类多，造成土建和设备的接口较多。另外，各专业队伍之间管理独立，如果没有编制完善的施工组织设计，在大量的接口界面中难免出现不一致的情况。不仅影响了工程进度，还增加了不必要的成本，给工程带来损失。

二、浅谈港口工程项目管理

1、加强港口工程人才建设管理

一个项目实施质量的好坏关键取决于管理者的素质。在港口工程项目管理中，加强工程项目管理人才的建设，有利于为进一步加强工程管理提供人才保证。加快人才队伍建设步伐，培养港口工程项目管理人才的途径，可以采取将现有的港口管理人员分批分期送到大专院校进修的形式， 建立一支年轻化、专业化的基建管理队伍，提高港口工程建设的专业技能和管理水平。

2、加强港口工程的安全管理

建立完善的安全监督体系，除工程监理外，在港口航道工程中建立关于安全的单独安全监理，单独安全监理负责全面性的安全监督工作，对全面安全管理进行必要的监督，安全监督体系要始终存在于整个建设周期。体系应对港口施工安全风险的管理主要围绕重大危险源的防控展开。危险源和危险因素的防控主要通过对各种因素的巡查、监控等手段实现。另外，还要建立预防中心、分析中心。预防中心和分析中心是单独存在的机构，它可以同时服务多个工程，对多个工程的安全投入与产出进行分析，做到数据的共享，但务必要保证时效性，及时的服务港口航道工程的施工与建设。及时分析需要的经费指 标，分析事故发生性P，事故纠正度D，分析扩大生产时的安全投入经费值。分析中心是整个体系的技术中心，是整个体系的核心。

3、加强港口工程项目工程变更管理

通常所说的设计变更、现场签证、工程联系单、工程洽商单等等，实质上都属于工程变更形式的范畴。由于多种工程变更形式的存在，同时又没有一个通行的规定程序，造成了工程变更程序不清、确认不明的情况，引起了很多有关工程的纠纷，甚至带来了不少司法诉讼。因此，在施工合同中约定一个统一、明确的工程变更程序是做好工程变更管理工作的前提。港口工程变更必须遵守设计任务书和初步设计审批的原则，符合有关技术标准设计规范，符合节约能源、提高工程质量、方便施工、利于使用、节约工程投资、加快工程进度的原则。变更超过原设计标准或批准的建设规模时，发包人应报规划管理部门和其他有关部门重新审查批准，并由原设计单位提供变更的相应图纸和说明。

4、加强港口工程项目施工投资管理

在港口工程市场上，各施工单位在管理水平、施工工艺、组织方案及工效等方面存在着差异，对于同一个工程项目，投标报价差异性较大。在招标阶段，港口工程建设单位要严格执行国家规定的有关招标投标制度，择优选择施工队伍，同时，推行20xx工程量清单计价办法，使港口工程造价明朗化。在目前的市场机制下，工程招、投标管理没有完全法制化、规范化，不正当的竞争依然存在。施工企业为了争取施工项目，通常是以降低标价、提高标准、缩短工期或减少应有的费用项目等为代价，造成施工项目到手后降低施工质量，或者盲目超概，造成投资损失，因此，在招标过程中要进行严格评标，认真做好施工队伍设计方案的论证工作，同时，做到单价与工作内容、施工方案、技术工艺的综合评审，从而择优选择最优的施工单位。选定施工单位后，要签订严密的施工承包合同，通过合同条款的清晰、明确制约性，合理控制工程变更及索赔，从而有效控制工程造价。

5、推进技术工艺创新

坚持推进技术改造和工艺创新，大力推进技术工艺创新，有利于提高工程项目投资效益。在工程项目管理过程中，通过理念创新和技术创新，推进技术工艺创新， 是完善工程项目周期的重要环节。港口建设工程项目施工企业技术创新，不仅可以采用国际国内先进的施工技术、工艺和新型的材料，充分发挥港口工程的使用功能，而且可以创造很好的经济效益。

6、加强港口工程项目信息管理

项目实施过程存在各种各样的信息，承建单位内部需要进行信息沟通。项目可将进度、质量和费用等信息放置到网络平台，工程相关人员就可以随时了解项目信息，掌控项目情况，业主对项目的要求和支持信息也可通过网络传递到项目组织。信息社会瞬息万变，及时把握过程动态，有利于准确及时做出决策。项目部可将项目的质量、进度信息传输到公共网络平台，建设方可随时获得项目方方面面的细节，实现对工程的监控。分包方可根据实时获得的信息，了解项目当前状况和需求，调整自身安排，满足项目需求，还可将信息反馈到项目网络平台。工程信息的有效沟通避免了“信息孤岛”现象的发生，也在很大程度上避免了此类工程风险发生的可能性。

7、加强港口工程项目风险管理

近年来，建设部正积极会同有关部门致力于研究建立工程风险管理制度，而工程保险是工程风险管理制度的主要内容之一。这些制度的建立和落实一方面可以保障工程人员的权益和责任，另一方面可以增强工程管理人员的信心，做到风险管理有法可依、有据可循，各工程利益相关者都能在工程风险中得到合理的保障或事后补偿。

结束语

我国港口工程的项目管理模式是港口的工程在管理的过程中一个非常重要的部分，我们只有采取了相应的适当的项目管理模式才能够真正的实现我国港口工程的项目在经济和社会效益方面的最大化。

参考文献：

【1】赵林，李小琼，董怀金。我国港口工程项目管理模式分析[J].交通科技与经济，20xx.6

【2】尚金瑞。浅谈港口企业的建设工程项目管理[J].中国港湾建设，20xx.3

【3】贾亮。国外港口管理模式和我国港口改革思路[J].中国物流与采购，20xx.11

【4】王晓敏。港口水运工程建设项目变更管理浅析[J].城市建设理论研究。20xx,(03).

【5】尚金瑞。浅谈港口企业的建设工程项目管理[J].中国港湾建设。20xx,(06).

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