北京人心中最有价值汽车品牌

1月7日。由《北京晨报》、《竞报》联合主办，新浪汽车协办，凤凰汽车独家新媒体支持的“北京人心中最有价值汽车品牌”评选颁奖典礼在北京举行。

来自上海通用、一汽一大众、奔驰中国、华晨宝马、上海汽车、奇瑞、吉利等企业高层，传媒精英和读者、网友代表齐集现场，给这个寒冷的冬季带来一股暖流。颁奖现场，大腕云集、星光闪耀，各项大奖最终实至名归。期间，马头琴、沙画表演、抽奖让颁奖现场气氛十分活跃。

“北京人心中最有价值的汽车品牌”评选活动自2010年11月启动以来，一直本着公开、公正、公平的原则进行，今年的评选规模空前，吸引了超过600万名读者、网友的积极参与，来自超过160款车型参加评选，奖项的最终结果由专家评委、网民、读者和市场调研共同决定。短短的两个多小时，浓缩了2010年中国车坛的精华。

目前，北京市的机动车保有量已经接近500万辆，而在刚刚过去的2010年，北京市实现汽车销售超过80万辆，是北京市最近几年汽车销售增长最为快速的一年。北京车市在容量激增的背后，演绎着汽车厂商们白热化的竞争。车价、性能、广告、售后……以上因素已均不能独立存在，北京人的综合评价才是一款车的实际品牌价值。

评选旨在通过北京人的眼光，客观、公正、真实地评判一款车的价值，从而影响和左右潜在消费者的价值趋向。“北京人心中最有价值汽车品牌”的评选结果，对于各类汽车厂商来说，将具有绝佳的示范和引导作用。因此，北京人对一款车的价值评判不仅是北京车市的晴雨表，更是全国消费者的风向标。

“中国车市看北京”、“得北京者得全国”的北京市场历来是汽车厂商的必争之地，尤其在北京已进入替换市场的二次购车面前，还没有一家企业敢说不重视北京市场。而北京人的汽车价值观放眼全国来说又是最挑剔的：北京作为中国的首都和世界城市，聚集了中国乃至全世界的各种汽车品牌，人们见多识广；北京的交通路况复杂，人们对车辆的性能要求苛刻；北京的私车保有量在全国最高，人们买车总问值不值；北京人的价值观，具有影响北京周边乃至中国车市的导航作用……

“北京人心中最有价值汽车品牌”获奖名单

1北京人心中最有价值小型车品牌：上海通用雪佛兰新赛欧

2北京人心中最有价值紧凑型车品牌：奇瑞风云2

3北京人心中最有价值家轿品牌：一汽丰田新卡罗拉

4北京人心中最有价值中档车品牌：东风标致408

5北京人心中最有价值中高档车品牌：东风雪铁龙c5

6北京人心中最有价值豪华汽车品牌：BMW新5系长轴距版

7北京人心中最有价值SUV品牌：一汽奥迪Q5

8北京人心中最有价值MPV品牌：一汽马自达马自达8

9北京人心中最有价值自主轿车品牌：吉利全球鹰GX2

10北京人心中最有价值智能汽车品牌：上海汽车荣威350

11北京人心中最有价值技术品牌：一汽大众TSI+DSG

12北京人心中最有价值环保汽车品牌：凯美瑞混合动力

13北京人心中最值得期待新车品牌：北京现代第八代索纳塔

14北京人心中最有价值年度车品牌：上海大众全新Po10

北京人心中最有价值汽车风云人物：

吉利控股集团副总裁、吉利汽车销售总经理刘金良

梅赛德斯－奔驰(中国)汽车销售有限公司营销副总裁毛京波

新赛欧：自主价斩获10万辆销量

“自主”价格成拼杀小型车市场法宝 　●评委会评语： 　它是一款旨在为全民打造的理想家轿，它是合资品牌却拥有极高的性价比，其5.68万元至6.88万元的身价令自主品牌都感受到了空前的压力，其销量在一年内就轻松超过了10万辆。在J.D.Power 2010中国汽车性能、运行和设计研究报告中，它在高档紧凑型车细分市场中以833的总分名列新车魅力指数第一。

奇瑞风云2：A0级车满意度折冠

“仿生学”设计理念引领自主品牌汽车设计时尚

●评委会评语：

它既是一款以“时尚动感”为主要诉求的车型，并运用了仿生学的设计理念，拥有动感的侧面曲线，V字型鲸鱼造型前脸和鲸鱼尾时尚型的仪表台。它也是自主品牌杰出代表——奇瑞汽车立志打造一个全球品牌、一个有品位的品牌、一个时尚运动的品牌的承载者。

新卡罗拉：品质之道成就家轿之王

卡罗拉、花冠组成的COROLLA家族全年销量超过24万辆

●评委会评语：

它迄今保持着全球销量最大的单一车型的纪录，拥有3600万拥趸者。它同样受到了中国万千家庭的喜爱。它所推出的1.6L、1.8L、2.0L在内的3种排量、10个级别的车型系列，满足中国家庭最为宽泛的需求。新推出的1.8L所搭载CVT无级变速器，综合工况下百公里油耗仅为6.7L，创造了家庭车油耗的新标准。

标致408：从容引领家族闯市场

东风标致408带动307 207热销 　●评委会评语： 　东风标致408是从中国面向全球的首发车型。在外观方面，“大”是这款车的独特卖点，尤其是2.71米的超长轴距，让它在同级竞争对手中跃然而出，是一款A+高端车。　 就整车而言，他中规中矩。可一车两用，上下班不丢份儿，开车郊游也够用，是一款适合多场合使用的车型。

C5：东风雪铁龙品牌形象旗舰

2011款C5首位车主是钢琴王子李云迪

●评委会评语：

自2010年1月上市以来，它以傲视全球的大师级底盘科技，成就“中高级轿车动态舒适典范”。去年12月8日上市的2011款车型，实现舒适、动感和安全的全面升级。钢琴王子李云迪更是成为新车的首位车主。我们相信，这款车将在今年主流13级车市场获得更大突破!

宝马新5系长轴距版续完姊妹篇

新5系车型增加至8款产能瓶颈正在突破

●评委会评语：

该系列的每一个车型都需求旺盛，现在收到的订单已排到春节后。目前，企业唯一需要解决的问题是尽快提高产量，尽快向客户交车。为了保证这款新车的供应，企业不得不减少了其他车型的产量。据说，即将到来的春节前后其产能有望突破瓶颈，开始按照正式的节奏交车。

奥迪Q5：中高档SUV“全能王”

Q5连续两年获北京人心中最有价值汽车品牌大奖

●评委会评语：

它在去年就获得“北京人心中最有价值年度车”的殊荣，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间。强劲高效的发动机、quattroi时四驱系统，使其在多种路况都能游刃有余。

马自达8：巧卖无敌第二排

一汽马自达8强力冲击MPV市场

●评委会评语：

这款车有两个卖点：一是品牌历史，一是产品特点。它

在日本本土是第一个MPV的引入者。它的产品特点一看即知，第一，沙发最大，第二，腿部空间最宽敞，第三，座椅放平可以组合成最舒适的双人床。“好吃不如饺子，舒服不如倒着”。它就是一款可以舒服到躺着的车。

全球鹰GX2：小车颠覆者

五星小车标志着技术吉利成气候

●评委会评语： 　它开创了中国自主品牌在小型车领域的第一个c—NCAP的五星安全标准，它是这家企业实施战略转型后的第一个品牌。它所在的企业更因为成功收购VOLVO而享誉海内外。2010年该车所在的企业实现整车销售超过40万辆，成为成长最为快速的自主汽车品牌。

荣威350：“车联网”轿车月销破万

荣威350 inkaNet智能网络行车系统终身免费升级 　●评委会评语： 　2010年4月的北京车展上，它以“全时在线中级轿车”的身份光彩亮相，其搭载的“inkaNet智能网络行车系统”揭开了中国汽车“车联网”产品正式进入市场实践的序幕。

拥有“行车娱乐在线、行车智能导航、行车生活指南、行车电子商务和行车安全辅助”等五大类40余项功能的inkaNet系统不但功能全面、操作简便、家庭适用性强，更是首次将全球“车联网”科技发展的最新成果普及到汽车上，被业界誉为“开启中国汽车的行车互联时代”。

在不久前的广州车展上，它再次全国同步升级，在原有基础上增加了车载终端UC浏览器、软件商店应用下载、语音控制、车辆位置云搜索、网络音乐搜索下载和车载终端定制服务等6大核心应用。而对于中国的车主而言，inkaNet2.0版的到来，让他们体验到了一款“能说会道、可玩可控”的家庭娱乐车。

TSI+DSG：一汽－大众吆喝技术

一汽－大众引领动力总成技术发展趋势

●评委会评语：

一直以来，这家企业不断致力于开发和引进先进的技术和更加环保的汽车产品，通过发展绿色创新科技，奉献给消费者健康高品质的汽车生活。其中旗下具有代表性的是涡轮增压直喷发动机和双离合变速器的组合，两者被称为“完美组合”。

凯美瑞混合动力：新能源当家花旦

电动车普及之前混合动力最务实

●评委会评语：

目前看来最火的新能源车是电动车，但是就目前而言最切实可行的新能源技术还是混合动力。它就是这样一款车型，导入了丰田堪称全球最完善最成熟的混合动力系统，市场认可度在不断提升。该车将2.4L直列四缸VVT-i发动机与以输出功率强劲的电动机结合在一起，实现了出众的动力表现。在90km／h定速行驶状态下的油耗是5.4L／100km，在包括都市路面行驶等状况在内的综合工况油耗是6.0L／100Km，逼近微型车的油耗水平。

第八代索纳塔：B级车重磅炸弹

北京现代高端车市场的突破口

●评委会评语：

它的亮相无疑是明年B级市场的一枚重弹，它由北美研发中心设计开发，它拥有2.0L和2.4L两种排量，匹配全新的6速手自一体变速箱。企业将其定位为“创领智能科技美学的动感座驾”，将于今年4月正式国产上市，届时将在中高级车市掀起一股旋风，值得期待。

新Polo：经典回归领衔小车市场

全新Polo男女市场通吃

●评委会评语：

毋庸置疑，它是目前当红的丽厢小车。全新车型从尺寸、外观、内饰、配置包括安全方面均有了改变，并增加了这一级别很多车型没有的功能，比如前排座椅加热、6安全气囊等。这个家旗更是以累计50万的销量，成为国内有史以来最畅销的车型。它的背后有一个强大的企业品牌，其在刚刚过去一年的产销量均超过100万辆。

刘金良：吉利多品牌战略全面启动

一升的斗只能装一升米吉利需要多品牌来承载

●评委会评语：

今年成功收购沃尔沃的光芒，似乎遮盖了内部结构调整的功绩。去年11月份，英伦汽车品牌的发布，标志着吉利汽车战略转型以来全新打造的英伦、全球鹰、帝豪三大品牌全部正式启用。在众多自主品牌分品牌战略中，吉利的分品牌战略思路最清晰，卓见成效。

吉利控股集团副总裁、吉利汽车销售总经理刘金良

毛京波：为奔驰“品牌复位”忙碌

让中国消费者感受惟有最好的奔驰

●评委会评语：

本来汽车界女老总不多，她显得尤为出众。她的人生阅历颇为丰富，充满着跨界和冲劲。用三年时间由市场总监现升任奔驰中国营销副总裁，一路高歌猛进。并带领她的团队，让以往奔驰单一的“大奔”形象，变得更加年轻化，更加贴近中国市场。无处不彰显出其营销领域的建树和睿智。

梅赛德斯－奔驰(中国)汽车销售有限公司营销副总裁毛京波

推荐访问： 北京人 最有价值 汽车品牌 心中